LA VOITURE CHÂTEL-PALÉZIEUX B 220
Cette voiture à deux essieux et caisse en bois tôlée, construite par les ateliers Geissberger & Cie, à Zürich (Suisse), à été livrée le 15 juin 1901 à une des plus petites compagnies ferroviaires de Suisse Romande, le Chemin de fer de Châtel-St.Denis à Palézieux (CP). Aménagée à l'origine en 2ème et 3ème classes, elle est numérotée BC-3, et sera réimmatriculée plusieurs fois au fil des modifications d'aménagements et des changements d'exploitants : BC-20 aux Chemins de fer Électriques de la Gruyère (CEG), BC-220, C-220 puis B-220 aux Chemins de fer Gruyères - Fribourg - Morat (GFM). Au cours de sa carrière, elle subit quelques modifications : unification de l'aménagement en classe inférieure, allongement de l'empattement des deux essieux et pose de boîtes à rouleaux.
En 1968, elle est cédée au Chemin de fer touristique Blonay - Chamby (BC), qui l'utilise une dizaine d'années avant de l'offrir au GECP. Elle à été débarquée le 20 juillet 1984 à Digne, puis restaurée à Puget-Théniers pendant deux années., jusqu'a sa mise en service en octobre 1986 dans la rame du « Train des Pignes ».
| Immatriculation | B 220 |
| Type | Voiture 2ème classe |
| Disposition d' essieux | à 2 essieux |
| Constructeur | Geissberger |
| Date de construction | 1901 |
| Longueur totale | 9,000 m |
| Hauteur totale | 3,200 m |
| Tare | 7,280 t |
| Capacité | 32 places |
